Re-Volt
- 2009-11-02 21:29:54
- Poleć artykuł
- Czytaj komentarze ( 3 )
Re-Volt to trójkołowy pojazd elektryczny, który został zaprojektowany i jest produkowany w Polsce
Re-Volt (nazywany też SAM lub S.A.M. Re-Volt) to trójkołowy, dwuosobowy pojazd elektryczny, który został zaprojektowany i jest produkowany w Polsce przez firmę Impact Automotive Technologies Sp. z o.o. z Pruszkowa. W drugiej połowie 2009r. została uruchomiona produkcja pierwszych 500 pojazdów, które będą sprzedawane na terenie Europy.
Silnik dla Re-Volta przygotowała firma Komel natomiast pakiety akumulatorów litowo-polimerowych (złożone z ogniw firmy Kokam) dostarcza firma Wamtechnik.
Niestety, według polskiego prawa Re-Volt traktowany jest jako motocykl i wymaga prawa jazdy kategorii A (mimo, że pojazd bardziej przypomina samochód niż motocykl).
O pojeździe Re-Volt można dyskutować w założonym przez revoltteam temacie na forum.
Dane techniczne
- Przyspieszenie: 0-50 km/h w około 7 s
- Przyspieszenie: 0-80 km/h w około 14 s
- Prędkość maksymalna: 90 km/h
- Zasięg na jednym ładowaniu: około 100 km (wg ECE-15)
- Masa pojazdu: około 487 kg
- Silnik elektryczny: silnik synchroniczny z magnesami trwałymi sterowany wektorowo firmy Komel
- Moc maksymalna: 15,8 KM (11,6 kW) dostępna od 2000 do 6000 obr./min
- Stały moment obrotowy 53 Nm od 0 do 2200 obr./min
- Hamowanie odzyskowe: tak
- Skrzynia biegów: stałe przełożenie, brak sprzęgła
- Napęd: na tylne koło
- Akumulatory: litowo-polimerowe składane w pakiety przez firmę Wamtechnik (ogniwa firmy Kokam)
- Czas ładowania 0-100%: około 4,5 h (ładowarka na pokładzie o mocy 2 kW)
- Energia zgromadzona w akumulatorach: około 7 kWh
- Szacowana żywotność: 1200 cykli (przy 80% DOD)
- Napięcie pakietu bez obciążenia: 133 V
- Prąd ciągły: 150 A
- Dopuszczalny prąd maksymalny: 250 A
Cena
- Cena w Europie: od 14 000 EUR + VAT
- Pakiet akumulatorów kosztuje około 5 500 EUR
Zdjęcia
- Galeria na stronie producenta www.re-volt.com.pl/galeria.aspx?show=true 02.11.2009r.
Filmy
- Materiał na temat Re-Volt część 1/2 www.youtube.com/watch?v=JWj8Up0zzOQ 24.12.2009r.
- Materiał na temat Re-Volt część 2/2 www.youtube.com/watch?v=Tieh5gzid8Q 24.12.2009r.
- Zagraniczny materiał na temat Re-Volt www.youtube.com/watch?v=LdKQrSrjpQM 01.05.2010r.
Źródła
- [1] Informacje udzielone bezpośrednio przez Impact Automotive Technologies Sp. z o.o. 02.11.2009r.
- [2] www.re-volt.com.pl 02.11.2009r.
- [3] www.re-volt.com.pl/Images/Media/AUTO_MOTO_10_2009.PDF 02.11.2009r.
- [4] pl.wikipedia.org/wiki/SAM_RE-Volt#SAM_RE-Volt 02.11.2009r.

Autor: czlek Data: 2010-06-04 13:56:11
@Polak
. Gdyby producent zrobił wersję spalinową, to poniekąd zniszczyłby całą ideowo-reklamową otoczkę wokół tego samochodu.
Raczej wątpliwe, bo to pojazd, który z założenia miał być elektryczny i cały jest zaprojektowany zgodnie z tą myślą. Na tym zresztą ma polegać jego "re-volucyjność"
Autor: Polak Data: 2010-06-03 17:39:48
A czy bedzie wersja spalinowa? I o ile bedzie tańsza niż elektryczna?
Autor: Automotive engineer Data: 2010-02-16 00:15:37
Bardzo sie ciesze ze polska mysl techniczna stworzyla taki ciekawy pojazd. Dobry pomysl i dobry projekt.
Wielka szkoda, ze jak to sie zdaza z takimi udanymi inicjatywami w Polsce, ktos wymyslil zaporowa cene (z kosmosu). Za mniej wiecej te same pieniadze mozna kupic Mitsubishi iMiEV, ktore jest znacznie bardziej praktyczne. Nie jest to tez pojazd niszowy (jak Tesla).
Zycze powodzenia, moze sie jakis sprzeda.