Mercedes E-Vito Taxi to elektryczna taksówka opracowana na bazie Mercedesa Vito przez grupę firm z Wielkiej Brytanii

Mercedes E-Vito Taxi to elektryczna taksówka opracowana na bazie Mercedesa Vito przez grupę firm z Wielkiej Brytanii (Zytek, Valence Technology, Penso i Mercedes-Benz UK). Pierwsze informacje na temat auta pojawiły się w lutym 2010r. (wcześniejszy wpis).

Mercedes E-Vito Taxi - układ napędowy i akumulatory

Mercedes E-Vito Taxi może zabrać na pokład 6 osób. Pod podłogą auta znajduje się spory pakiet akumulatorów litowo-jonowych - 35 kWh.

W listopadzie 2010r. Mercedes E-Vito Taxi zajął pierwsze miejsce w kategorii "Most Economic & Environment Friendly Multi-Purpose Electric" w zawodach Future Car Challenge [4, 5].

Dane techniczne

1. Prędkość maksymalna: 120 km/h
2. Zasięg na jednym ładowaniu: ponad 120 km
   
   
3. Silnik elektryczny: bezszczotkowy silnik z magnesami trwałymi Zytek
4. Moc maksymalna: 95 KM (70 kW)
5. Maks. prędkość obr. silnika: 8 000 obr./min
6. Stały moment obrotowy 300 Nm od 0 do 2000 obr./min
7. Hamowanie odzyskowe: tak
8. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
9. Napęd: na przednią oś
   
   
10. Akumulatory: litowo-jonowe firmy Valence
11. Czas ładowania 0-100%: około 6 h
12. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 35 kWh